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说到我们为何要发明自己的导航系统，原因很简单。美国的GPS***可是一个“好东西”，使人们的生活品质得到了相当大的提升，,关键是这么好的东西，美方居然向全世界免费，难不成是“活雷锋”不成？其实，这对美国来说是一个强大的软实力，所以免费对其也不会有啥影响。但是，这对民生是一种福利的时候，在军事领域可是一个极大的挑战。通过程序化、自动化功能，自动生成、汇总、评价，进行环卫作业负分监管考核。

想象一下，万一跟他们开战，人家顺手把GPS信号给你掐断一下，别说信号没有，甚至连指南针都毫无用处。再或者发来个虚拟信号，原本瞄准别处的可能就朝自己阵地飞来了，这得多可怕。而且美方对***提供的GPS导航系统，与美军自己使用的还不一样，精度至少差了十倍。切实有效的避免了人员或车辆离开营院后无法管控的情况，杜绝公车私用。因此，发展属于自己的***导航系统至关重要。

如今，我们熟知的高通骁龙800、600系列SOC就广泛支持了北斗系统，华为从麒麟930开始集成的Hi1101四合一芯片也可以同时接收GPS、北斗和GLONASS三种信号，到了麒麟980也支持了GPS /GLONASS/北斗/伽利略/QZSS主流系统。目前只有苹果尚未支持北斗，手机用户的主流选择中，华为、小米、OPPO、vivo、一加等品牌，都已经是多系统并行，共同辅助用户导航***。垃圾收运管理立足于满足省、市、区（县）等各级环卫主管单位及环卫作业单位的业务管理及监督管理的需要，实现对生活垃圾的收集、清运、中转、处置、产废物的全流程、全链条的透明、可视化的业务管理及监管考核，提升城市生活垃圾收运能力，助力智慧环卫建设。

芯片是“北斗”应用的核心技术，直接决定了导航产品性能的优劣。2019年发布的北斗导航系统发展报告显示，目前，国产北斗芯片的研发生产技术已逐步成熟。从的全部进口到现在的自主研发，从当年的跟随学习到现在的比肩，国产北斗芯片逐步替代国外产品并且实现产业化。支持“北斗三号”系统信号的28纳米芯片已在物联网和消费电子领域得到广泛应用。22纳米双频***芯片已具备市场化应用条件，全频一体化芯片已投产，北斗芯片性能再上新台阶。系统可实现无线远程实时视频监控、GPS地图***、车辆历史行驶轨迹回放、语音对讲、报警联动、远程录像存储、远程录像、远程录像回放、车辆区域管理、车辆远程升级、车辆短信下发、丰富车辆报表（速度，油量等）、查看报警信息等等。截至2019年底，国产北斗导航型芯片模块出货量已超1亿片，季度出货量突破1000万片。北斗导航型芯片、模块、板卡和天线已输出到100余个***和地区。

硬件技术：首先，您需要了解微型GPS的功能和帮助，以及它是否可以满足您的需求。

（1）将GPS用于***车的优势在于，家庭成员始终可以检查驾驶车辆的安全性，无论是驾驶还是实时位置查询。另外，可以实现防盗和防丢***车。如果车辆被盗，则可以通过GPS取回车辆。

（2）对儿童和老人使用的优点是：防止儿童迷路，并且防止老人和儿童遇到***。个人使用的通常具有SOS紧急按钮。在特殊情况或紧急情况下按下按钮时，家庭成员可以尽快了解新闻，并帮助解决问题和困难，避免增加风险；

（3）使用GPS进行公交管理的好处是可以实时检查车辆位置，调试方便，节省了公司成本。重播了历史轨迹，一目了然，避免了公司私人使用的发生。