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人员管理解决人员调度不及时，考勤管理不到位的问题。实现由“人管人”、“走动式”、“行政性”管理向机制化、制度化、办法管人的转变。为管理人员配发***的环卫通手机，设定管理区域，设置管理范围。管理人员，在平台制定的区域进行作业、管理。当人员在作业时间内，走出规定区域，平台会自动报警，指挥调度人员会在时间发现并掌握具体实情，及时巡查工作人员的在岗情况。如无特殊原因，将对工作人员提示警告、批评；情节严重的，指挥调度人员及时报相关和***，杜绝工作人员缺岗失位、工作散漫等现象。人员档案：人员基本档案的管理。人员考勤：人员的考勤情况，分为日考勤、周考勤、月考勤情况，这里是考勤情况的查看。：在手机上展示自己有权限看到的人的位置，并可以进行分组查找，把部门树形图列出来，查看自己下级的位置。–根据垃圾箱（桶）分布、数量情况，对垃圾收运车辆每天作业达标率进行监控与统计分析。人员统计：展示有权限查看的人员的情况。人员通讯录：通讯录和对讲功能一样。人员考核：对人员进行加分、减分的考核，考核要加拍照和音频视频功能。签到签退：能够***，位置可以进行微调。水印显示：登陆人名字、当前时间、能够拍照、拍照有水印。

事件管理

解决事件处置效率不高的问题。综合利用各种技术，实现多样化指挥调度，将环卫作业车辆、人员形成一个信息互通、有机协同的整体。针对城市环卫事件建立***的事件处置机制，同时整合业务部门资源，明确各部门角色分工。

建立三大机制：时间发现问题；时间处置问题；时间解决问题。

实现五大转变：粗放向精细；被动向主动；静态向动态；单一向互动；传统向现代转变。通过智慧环卫采用“防微杜渐”更为科学的管理模式，配合现有的管理机制，可以大大减少甚至可以有效遏制很多问题的发生。

事件上报：发现事件问题进行上报，并可以添加图片、音频、视频，可以转为考核。

待分配：已经上报但是还没有分配的事件。

待处理：已经分配给登陆人但是还没有处理的事情。

已完成：已经处理完结的事件，这个事件已经处理结束了。

统计查询：已上报的多少，待分配的多少，待处理的多少，已完成的多少，日报，周报，月报。

事件位置：在地图上展示事件的位置，点击可以查看详情，PC端也能够进行分类查看和处置。

4、车载GPS***器终端固定

GPS***器体积小巧，容易隐蔽安装。常见固***置是把主驾/副驾前挡板拆下，在其内部空间里，还有座位地下，后备箱等等地方也可以安装。一方面确保GPS天线能正常接收信号，又能确保车辆洗车的时候不容易进水而导致终端烧毁。

一些注意事项：

a、GPS天线信号容易被混泥土和金属物质屏蔽，而塑料、***、布料等等就没有影响。所以固定的时候，请确保其信号接收面上方没有金属物质遮挡，确保接收面能向上朝向天空。通过魔术贴或者塑料扎带来固定平放，使其在长时间的使用中不会脱落。

b、GPS***器固定的时候没有正反上下之分，通过魔术贴和扎带把终端固定紧实即可，确保在长时间的车辆颠簸、冷热交替等环境中不会掉落，不会有异响。

5、车载GPS***器

以上所有步骤完成后，将车辆复原。然后将***号码、终端ID、SIM卡号等信息给***人员进行，于是在电脑以及手机、微信里就可以对车辆进行***管理。自此GPS***器安装完成。

说到我们为何要发明自己的导航系统，原因很简单。美国的GPS***可是一个“好东西”，使人们的生活品质得到了相当大的提升，,关键是这么好的东西，美方居然向全世界免费，难不成是“活雷锋”不成？其实，这对美国来说是一个强大的软实力，所以免费对其也不会有啥影响。但是，这对民生是一种福利的时候，在军事领域可是一个极大的挑战。事件位置：在地图上展示事件的位置，点击可以查看详情，PC端也能够进行分类查看和处置。

想象一下，万一跟他们开战，人家顺手把GPS信号给你掐断一下，别说信号没有，甚至连指南针都毫无用处。再或者发来个虚拟信号，原本瞄准别处的可能就朝自己阵地飞来了，这得多可怕。而且美方对***提供的GPS导航系统，与美军自己使用的还不一样，精度至少差了十倍。其它通用软件:无研发能力，无法定制功能无相应功能电子围栏规则简单，只有启用与否，无法应对复杂业务场景只支持终端端报警控制，并且需要终端在线才能修改配置。因此，发展属于自己的***导航系统至关重要。

如今，我们熟知的高通骁龙800、600系列SOC就广泛支持了北斗系统，华为从麒麟930开始集成的Hi1101四合一芯片也可以同时接收GPS、北斗和GLONASS三种信号，到了麒麟980也支持了GPS /GLONASS/北斗/伽利略/QZSS主流系统。目前只有苹果尚未支持北斗，手机用户的主流选择中，华为、小米、OPPO、vivo、一加等品牌，都已经是多系统并行，共同辅助用户导航***。北斗神鹰无线GPS产品优势：1：免安装、无需繁琐接线，易隐藏、强磁全车身随意贴。