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事件管理

解决事件处置效率不高的问题。综合利用各种技术，实现多样化指挥调度，将环卫作业车辆、人员形成一个信息互通、有机协同的整体。针对城市环卫事件建立***的事件处置机制，同时整合业务部门资源，明确各部门角色分工。

建立三大机制：时间发现问题；时间处置问题；时间解决问题。

实现五大转变：粗放向精细；被动向主动；静态向动态；单一向互动；传统向现代转变。通过智慧环卫采用“防微杜渐”更为科学的管理模式，配合现有的管理机制，可以大大减少甚至可以有效遏制很多问题的发生。

事件上报：发现事件问题进行上报，并可以添加图片、音频、视频，可以转为考核。

待分配：已经上报但是还没有分配的事件。

待处理：已经分配给登陆人但是还没有处理的事情。

已完成：已经处理完结的事件，这个事件已经处理结束了。

统计查询：已上报的多少，待分配的多少，待处理的多少，已完成的多少，日报，周报，月报。

事件位置：在地图上展示事件的位置，点击可以查看详情，PC端也能够进行分类查看和处置。

车辆管理

主要解决车辆管理不到位的问题。子系统是基于无线网络对各类环卫车辆进行集中管理、监控及管控的系统。垃圾收运管理主要包括对垃圾收运的管理、垃圾中转站的监管、填埋场的监管、焚烧场的监管、转运车辆的监管等。系统以高品质、的集中化、分布式网络管理为架构，以视频、音频、数据等多媒体信息的网络传输为基础，为环卫车辆执行实时监视、GPS***、录像存储、车辆调度及报警预警的安全防范工作。系统可实现无线远程实时视频监控、GPS地图***、车辆历史行驶轨迹回放、语音对讲、报警联动、远程录像存储、远程录像、远程录像回放、车辆区域管理、车辆远程升级、车辆短信下发、丰富车辆报表（速度，油量等）、查看报警信息等等。它采用了高速处理器和嵌入式操作系统，结合了IT 领域各项，无线传输、音视频压缩、解压缩技术等，结构上采用了特殊的防震技术，软件上采用特定的硬盘保护技术，有效地解决车载DVR经常碰到的硬盘出错问题，并具有良好的抗震性、散热性和稳定性，专门为各种环卫车辆量身打造的。

公众参与反馈此套智慧环卫系统，建立完善的环卫事件公众参与反馈子系统，提升服务水平，完善环卫作 业监督考核系统,实现长效规范管理。

系统开通环卫网络互动平台，通过环卫微博、微信交流,与市民进行互动，让广大市民走近环卫、 体验环卫。部件添加时能够自动***位置，上传到平台，然后在平台和手机展示。公众不但可以通过平台了解到自己周围社区的环境卫生，还可以在平台管理区域范围内了 解各大城市环卫动态，构成对比，发现差距，市民可以以第三方监督者的身份对当地环卫管理部门咨 询或投诉，进行便捷的沟通互动。如此，既能美化有关环境卫生，解决人民群众反映的一些实际问题， 又提高了管理部门的工作效率。

生存能力：和所有导航***系统一样，“北斗一号”基于中心控制系统和的工作，但是“北斗一号”对中心控制系统的依赖性明显要大很多，因为***解算在那里而不是由用户设备完成的。系统采用物联网、云计算、大数据、移动互联网、空间地理信息集成等新一代信息技术，把各种硬件设备应用到环卫管控对象中，通过环卫云技术将环卫领域物联网整合起来。为了弥补这种系统易损性，GPS正在发展星际横向数据链技术，使万一主控站被毁后GPS可以***运行。而“北斗一号” 系统从原理上排除了这种可能性，一旦中心控制系统受损，系统就不能继续工作了。